短短10余天,頭盔價(jià)格坐上過(guò)山車(chē)。
就一個(gè)頭盔,熱到什么程度?“在520這個(gè)特殊的日子,愛(ài)他就送一個(gè)頭盔吧!”連這種話都說(shuō)得出來(lái)。
愛(ài)情來(lái)得太快就像龍卷風(fēng),這一次,頭盔的價(jià)格神話消失得比愛(ài)情還快,轉(zhuǎn)眼已到夢(mèng)醒時(shí)分。
5月18日剛剛冒頭的頭盔概念股,一路滑坡。截止到5月25日下午3點(diǎn),頭盔概念仍舊延續(xù)全線下跌態(tài)勢(shì):國(guó)立科技三日內(nèi)的跌幅分別為5.22%、10.04%、9.33%,南京聚隆也在接連兩日均下跌9.99%后又跌7.25%。
對(duì)不起,你買(mǎi)的頭盔可能還沒(méi)到貨,就已經(jīng)降價(jià)了。
1 價(jià)格暴漲的頭盔成倒?fàn)斝聦?/strong>
5月中旬,熔噴布、無(wú)紡布、口罩在微信朋友圈突然“下架”了,畫(huà)風(fēng)搖身一變成了“頭盔攝影展”。
“萬(wàn)能的朋友圈,求購(gòu)10萬(wàn)只電動(dòng)車(chē)頭盔,有資源的私信”、“安全頭盔一手廠家聯(lián)系我一下,需要7000個(gè),訂單已到”、“收10000個(gè)頭盔,有的來(lái)聊”……有求購(gòu)者,自然也有賣(mài)家,“頭盔生產(chǎn)設(shè)備日產(chǎn)8000只,別再錯(cuò)過(guò)”、“最新出品頭盔料”、“打3d印頭盔”……微信朋友圈中賣(mài)頭盔的倒?fàn)攤儦馄求@人,張嘴閉嘴就買(mǎi)賣(mài)10萬(wàn)、20萬(wàn)只頭盔。
“上聯(lián):上半年戴口罩;下聯(lián):下半年戴頭盔;橫批:劈頭蓋臉。”突如其來(lái)的頭盔淘金熱,在倒?fàn)攤兛磥?lái)是發(fā)財(cái)機(jī)會(huì),但對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),則是突如其來(lái)的一波價(jià)格上漲。
以京東某款評(píng)價(jià)超過(guò)1.2萬(wàn)的電瓶車(chē)頭盔為例,往年最低價(jià)是68.4元,5月14日到5月17日的三天內(nèi)爆漲到258元,足足漲了3倍多。天貓平臺(tái)的另一款累計(jì)評(píng)價(jià)9.8萬(wàn)的電瓶車(chē)頭盔比前者更加犀利,從過(guò)去長(zhǎng)期趴在26.8元的單價(jià)突然“覺(jué)醒”,猛漲至118元,是過(guò)去的4.4倍!
還有更妖的。有網(wǎng)友反映電商商家遲遲不發(fā)貨,更過(guò)分的,干脆直接逼迫網(wǎng)友主動(dòng)退單——這是電商平臺(tái)眼見(jiàn)頭盔價(jià)格暴漲,意在囤積頭盔,想賺筆更大的。
線下電動(dòng)自行車(chē)門(mén)店的頭盔價(jià)格亦隨風(fēng)而動(dòng)。5月18日,據(jù)深圳市電動(dòng)自行車(chē)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)楊華向時(shí)代周報(bào)記者透露,目前市面上80元左右的一款頭盔,曾經(jīng)只賣(mài)十幾、二十元左右,價(jià)格足足翻了4倍。
“二月口罩,三月口罩機(jī),四月熔噴布,五月頭盔,月月有機(jī)會(huì)。”撈到甜頭的人想再賺一把,賠了的人想東山再起。所謂商機(jī),無(wú)非人性。
2 有人想把“一盔一帶”的節(jié)奏帶偏
頭盔咋就突然火起來(lái)了?故事要從“一盔一帶”這個(gè)詞兒說(shuō)起。
2020年4月21日,公安部通知,自2020年6月1日起,將在全國(guó)開(kāi)展“一盔一帶” 安全守護(hù)行動(dòng)(“一帶”指安全帶,“一盔”指安全頭盔)。
行動(dòng)期間,公安交管部門(mén)將加強(qiáng)執(zhí)法管理,依法查糾摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車(chē)駕乘人員不使用安全帶行為。
據(jù)統(tǒng)計(jì),摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、小汽車(chē)是導(dǎo)致交通事故死亡人數(shù)最多的車(chē)輛。而在摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員死亡事故中,約80%為顱腦損傷致死。有關(guān)研究表明,正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%至70%。
人命關(guān)天。在公安部給出指導(dǎo)意見(jiàn)后,江蘇、浙江隨即出臺(tái)管理細(xì)則,凡不按規(guī)定戴頭盔的,罰款:最低20,最高50。
足夠白領(lǐng)一頓午飯錢(qián)。
如此,“還剩不到半個(gè)月,不戴頭盔就得罰款了”的消息,直接引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)頭盔的恐慌性需求。除了檢驗(yàn)合格的頭盔價(jià)格暴漲,頭盔屆的李逵們也紛紛登場(chǎng)了。
一位不愿具名的頭盔制造業(yè)資深企業(yè)主告訴時(shí)代周報(bào)記者:“頭盔日產(chǎn)量2000就屬于大廠了,按每箱8只計(jì)算,1000箱裝8000頭盔,17.5米的掛車(chē)勉強(qiáng)能裝,20萬(wàn)只頭盔至少要25個(gè)大掛車(chē)。那些動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)自己有幾十萬(wàn)個(gè)頭盔現(xiàn)貨的人,難道會(huì)有囤積3年現(xiàn)貨的工廠等他來(lái)消化?!少一些套路,多一些真誠(chéng),準(zhǔn)備好火車(chē)再來(lái)買(mǎi)頭盔!”
既然頭盔的產(chǎn)能和存量短期內(nèi)明顯緊張,就有投機(jī)者就將目標(biāo)放在了劣質(zhì)盔和“塑料帽”上,企圖利用部分消費(fèi)者“戴帽應(yīng)付交警檢查”的心理,賺一波快錢(qián)。
“一些漲價(jià)的頭盔中,存在不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的劣質(zhì)盔。”楊華告訴時(shí)代周報(bào)記者,有電動(dòng)車(chē)門(mén)店中過(guò)去囤積的廉價(jià)劣質(zhì)盔和“塑料帽”,近日悉數(shù)被“小倒?fàn)攤?rdquo;加價(jià)數(shù)十元收走。楊華強(qiáng)調(diào),網(wǎng)上“6月1日專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”的消息傳得過(guò)于洶涌,購(gòu)買(mǎi)者的心態(tài)多為圖便宜、“應(yīng)付檢查”,買(mǎi)走的多為劣質(zhì)盔、“塑料帽”,而非真正意義上符合3C認(rèn)證(中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證)的電動(dòng)車(chē)乘員頭盔。
上海開(kāi)識(shí)自動(dòng)化科技有限公司總經(jīng)理趙星云告訴時(shí)代周報(bào)記者,自己近日一連拒絕了4、5單委托制造“頭盔”設(shè)備的訂單。趙星云指出,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這些人生產(chǎn)的并非是標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)頭盔,有人“甚至要求用生產(chǎn)建筑工地安全帽的設(shè)備改一改,過(guò)分得離譜!”
2019年深圳電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合相關(guān)部門(mén)發(fā)布的《電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔技術(shù)要求及檢測(cè)規(guī)范》中,涉及的殼體、緩沖層、襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等重要組成部分及相關(guān)技術(shù)參數(shù)的,多達(dá)數(shù)十條。楊華表示,佩戴不合格的“塑料帽”充當(dāng)頭盔,不僅不能起到防護(hù)作用,甚至還可能會(huì)出現(xiàn)頭盔損壞后,尖銳破片給頭顱造成的二次傷害。“而且如今時(shí)值盛夏,若佩戴散熱不良且揮發(fā)有害氣體的塑料盔,能不能保持清醒駕駛都說(shuō)不準(zhǔn)”。
購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)頭盔和塑料帽,等于用自己的生命供倒?fàn)斮嵅顑r(jià)。
3 倒?fàn)旙@醒,股民被套
這波頭盔熱來(lái)得猛,走得快。
5月20日下午,公安部交管局發(fā)文稱(chēng),公安部密切關(guān)注電動(dòng)自行車(chē)安全頭盔漲價(jià)問(wèn)題,積極會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)嚴(yán)查價(jià)格違法行為。
同時(shí),公安部交管局要求,各地要穩(wěn)妥推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。6月1日起,執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車(chē)不佩戴安全頭盔、駕乘汽車(chē)不使用安全帶的交通違法行為。對(duì)騎乘電動(dòng)自行車(chē)不佩戴安全頭盔的行為,繼續(xù)開(kāi)展宣傳引導(dǎo)工作,暫未列入執(zhí)法處罰的范圍。
換句話說(shuō),電動(dòng)車(chē)退出了此次“不帶頭盔就罰款”的群聊。
根據(jù)公安部交管局2018年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國(guó)摩托車(chē)的保有量約為8700萬(wàn)輛。2019中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)披露的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量近3億輛——此前有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),“一盔一帶”新政若實(shí)施,頭盔需求缺口或超2億。
現(xiàn)在,3億輛小電驢退出群聊,頭盔市場(chǎng)的緊急需求將會(huì)被砍掉四分之三左右。倒?fàn)數(shù)策t鈍一點(diǎn),都會(huì)哭 暈在廁所。
午夜驚醒的,不只倒?fàn)敚€有股民們。
公安部交管局發(fā)布上述通知后,21日,資本市場(chǎng)迅速反應(yīng)。截至25日星期一午間收盤(pán),頭盔概念股全線受挫,此前3連漲停的南京聚隆迎來(lái)3連跌停,伊之密在連跌10.03%、2.88%后緩慢拉升1.03%,國(guó)立科技、三夫戶(hù)外、新日股份等均有不同幅度的下跌。
按照上市公司公開(kāi)的股東人數(shù)信息,10多萬(wàn)的股民會(huì)受此影響,如果來(lái)不及拋售手中股票,或已被套。